Mão a aplicar Sisbrill MotorClean diretamente sobre o motor de um carro, numa ação que faz parte da manutenção e limpeza do compartimento do motor.

A manutenção regular do teu veículo não se limita à lavagem exterior e interior; o motor também merece uma atenção especial. Muitas vezes passamos por cima deste componente tão importante, mas mantê-lo limpo não só melhora o aspeto geral do carro, como também pode ajudar a identificar problemas mecânicos com mais facilidade e a aumentar o seu valor caso decidas vendê-lo no futuro. Neste artigo, vamos guiar-te pelos passos essenciais para limpar o motor do teu carro de forma segura e eficaz.

Como limpo o motor do meu carro?

Embora possa parecer estranho, esta é uma das questões que mais nos colocam. Mas… porque dedicar tempo a detalhar o motor?

Antes de mais, porque eleva o detailing do veículo a outro nível. Por outro lado, torna muito mais fácil detetar qualquer problema mecânico, fuga ou dano no motor. E se algum dia estiveres a pensar vender o teu carro, os detalhes contam mesmo… e muito!

Além disso, é mais simples e rápido do que a maioria das pessoas imagina.

E agora… por onde começo?

Não te preocupes, na Sisbrill vamos mostrar-te 5 passos para que o motor atinja a excelência, e tudo em pouco tempo. Pode parecer um tema do passado, nós sabemos, mas um motor limpo e reluzente é um toque final incrível em qualquer carro. O curioso é que parece haver apenas uma coisa que impede a maioria das pessoas de ter o motor dos seus sonhos: o medo! Os motores podem parecer extremamente complexos, mas a boa notícia é que hoje em dia a limpeza é muito mais segura e simples do que se pensa.

Os fabricantes concebem os motores e os seus componentes já a pensar na proteção, o que torna o processo de limpeza muito mais fácil do que antigamente, quando o chamado “petroleado” era praticamente a única forma de limpar o motor.

A limpeza deve ser feita sempre com o motor frio, tendo especial cuidado com os componentes eletrónicos e num local onde o sol não incida diretamente.

1. Aspiração:

Um aspirador de mão vai ajudar bastante durante todo o processo. Começa por aspirar o forro do capô, o pó superficial, restos de folhas ou outros “corpos estranhos”.

2. Limpeza profunda e desengorduramento:

De seguida, é altura de eliminar gordura, carbonização e todo o tipo de sujidade com Sisbrill MotorClean. Este produto pode ser usado em todas as partes do motor: desde plásticos e borrachas, até metal exposto e zonas pintadas.

Ao pulverizar, tem cuidado para não aplicar diretamente sobre componentes elétricos. Aplica Sisbrill MotorClean em camadas generosas e deixa atuar entre 5 a 10 minutos. Isto vai ajudar a amolecer a sujidade mais incrustada.

3. Escovagem:

A esfregagem é o passo seguinte, ajudando a soltar a maioria dos contaminantes.

Aqui só precisas de uma microfibra e de uma escova de nylon Sisbrill. O processo é simples: esfrega diretamente todas as zonas do compartimento do motor, insistindo nas áreas mais difíceis e aplicando mais produto se necessário. Para zonas com recantos ou relevos acentuados, recomendamos escovar suavemente com a escova de nylon. Vais ver formar-se uma ligeira espuma, sinal de que o produto está a atuar. Neste passo, estamos a eliminar gorduras e óleos.

4. Enxaguamento:

Depois de terminar a escovagem, passamos ao enxaguamento. Não te esqueças de que a sujidade já foi levantada das superfícies e está em suspensão na solução de Sisbrill MotorClean, pelo que só será totalmente removida nesta fase.

Para isso, podes usar um balde com água ou ter um ponto de enxaguamento por perto, juntamente com uma microfibra limpa. Remove cuidadosamente todos os resíduos de produto, enxaguando a microfibra em água sempre que necessário. Mais uma vez, vale mesmo a pena ser minucioso!

5. Acabamento:

Com o compartimento do motor completamente limpo, podemos elevar o acabamento a outro nível com Ybony, o nosso condicionador de plásticos.

Antes de tudo, certifica-te de que o motor está totalmente seco. Muitos especialistas recomendam ligar o motor, pois o aumento de temperatura acelera a secagem e em poucos minutos estará completamente seco.

Aplica Ybony de forma generosa diretamente sobre plásticos e borrachas, ajudando-te de um aplicador para espalhar o produto… depois basta fechar o capô e deixar que seja absorvido.

Um motor detalhado de forma segura e usando apenas dois produtos…

E para não ficares com dúvidas, aqui fica o vídeo:

 

PERGUNTAS FREQUENTES

Com que frequência devo limpar o motor do meu carro? ▼

A frequência de limpeza depende do ambiente em que conduzes e de como cuidas do teu veículo. De forma geral, recomenda-se limpar o motor pelo menos uma vez por ano. Se costumas conduzir em zonas com muito pó, sujidade ou humidade, pode ser aconselhável fazê-lo com maior frequência.

Posso limpar o motor enquanto está quente? ▼

Não é recomendado limpar o motor quando está quente, pois a água e os produtos de limpeza podem evaporar rapidamente, dificultando uma limpeza eficaz e podendo danificar componentes sensíveis. Espera que o motor esteja completamente frio antes de iniciares o processo.

Que produtos devo usar para limpar o motor? ▼

Recomenda-se a utilização de produtos específicos para a limpeza de motores, como o Sisbrill MotorClean, desenvolvidos para remover gordura e contaminantes sem danificar os componentes. Evita produtos domésticos como detergentes ou solventes, pois podem ser prejudiciais para o motor.

Posso usar uma máquina de alta pressão para limpar o motor? ▼

Não é recomendado usar uma máquina de alta pressão para limpar o motor, uma vez que a força da água pode danificar componentes sensíveis e forçar a entrada de água em locais indesejados. O ideal é usar uma mangueira com pulverização suave e evitar direcionar a água diretamente para componentes elétricos.

Devo proteger os componentes eletrónicos durante a limpeza? ▼

Sim, é essencial proteger os componentes eletrónicos e elétricos durante a limpeza. Utiliza sacos de plástico ou proteções adequadas para esse fim. Evita pulverizar diretamente sobre esses componentes e tem especial cuidado durante o enxaguamento do motor.

Posso usar uma escova de arame para limpar o motor? ▼

Não é recomendado o uso de escovas de arame, pois podem riscar e danificar as superfícies do motor. Em alternativa, opta por uma escova de nylon macia, que é menos abrasiva e adequada para este tipo de limpeza.

Devo ligar o motor depois da limpeza? ▼

Alguns especialistas recomendam ligar o motor após a limpeza para acelerar o processo de secagem. No entanto, certifica-te de que o motor está completamente seco antes de o ligares, para evitar problemas elétricos ou mecânicos.

Posso aplicar produtos de acondicionamento em todas as partes do motor? ▼

Nem todos os produtos de acondicionamento são adequados para todas as zonas do motor. Utiliza apenas produtos concebidos especificamente para plásticos e borrachas, como o Ybony. Evita aplicar produtos em áreas onde possam causar deslizamento, como correias ou polias.

O que é o “Petroleado”? ▼

É um processo atualmente em desuso que consistia em utilizar solventes como gasolina ou querosene para remover gordura e carbonização. Este método danificava de forma irreversível mangueiras, borrachas e outros componentes, além de ser altamente poluente.