Como limpar as jantes e os pneus do carro

O segredo de um carro totalmente detalhado começa pelas rodas. Podes ter uma pintura reluzente, vidros com máximo reflexo, plásticos tratados… mas se as jantes tiverem pó ou sujidade, dará a impressão de que é um carro descuidado. Sem dúvida, as rodas são a parte mais importante do carro ou da moto, esteticamente falando.

Neste artigo explicaremos passo a passo como limpar as jantes e pneus do teu carro.

Produtos para limpar jantes e pneus muito sujos

Se te perguntas com o que limpar as jantes do teu carro ou moto, o mais importante é usar sempre um produto adequado para as tuas jantes, especialmente se forem rodas delicadas. Nunca utilizes limpadores agressivos como os dos túneis de lavagem (altamente ácidos) ou de grandes superfícies (alcalinos). Um limpador adequado é aquele que tem um pH neutro.

Estes são os produtos que precisaremos para limpar as jantes e renovar os pneus:

• Uma fonte de água, como uma mangueira ou hidrolavadora.
• Um balde com grelha para que a sujidade não se misture.
• Um limpador de jantes com pH neutro.
• Uma escova para jantes.
• Um descontaminante férrico (para uma limpeza profunda).
• Um selante para jantes.
• Um limpador de pneus.
• Um acondicionador de pneus.

Passo a passo de como limpar as jantes do carro

Preparação dos materiais e produtos necessários

Antes de começar colocaremos a grelha de filtragem no balde e encheremos com água; isto permitirá enxaguar a escova sem nos preocuparmos em riscar a jante, pois a sujidade ficará depositada no fundo do balde.

É muito importante que, antes de começar a limpeza, verifiquemos que as jantes estão frias.

Limpeza dos pneus e passos de roda

Os pneus e os passos de roda são os grandes esquecidos na limpeza do carro e as zonas que acumulam mais sujidade de todo o veículo, absorvendo todo o tipo de resíduos ao circular na estrada. Estes contaminantes penetram nos poros da borracha, dando um aspeto sujo e pobre, pelo que é muito importante enxaguar a escova frequentemente.

Pulverizaremos o limpador de pneus e deixaremos atuar cerca de 5 minutos; em seguida, molharemos a escova no balde e esfregaremos os passos de roda e os pneus aplicando pressão para remover a sujidade. No final, enxaguaremos abundantemente com água.

Como limpar jantes de alumínio ou jantes delicadas (cromadas, polidas, anodizadas...)

Depois de termos os pneus e passos de roda totalmente limpos, chegou o momento de limpar as jantes e recuperar o seu brilho característico.

Após a limpeza, se houver zonas com restos de ferodo, retoque com uma simples microfibra (podes humedecê-la com V60 Sport para maior potência).

Se as jantes não forem limpas há muitos anos, teremos de insistir mais. Para isso, deixaremos o limpador de jantes atuar até 30 minutos, sem deixar secar, e esfregaremos com uma escova para jantes ou com um luva de microfibra, prestando atenção especial à garganta da jante. Depois de revisar toda a jante, recomenda-se enxaguar com máquina de pressão.

Descontaminação Férrica e Remoção de Alcatrão

Se quisermos fazer uma limpeza profunda, após lavar as jantes podemos usar um descontaminante férrico para remover partículas férricas.

Pulveriza sobre toda a jante, deixa atuar 5 minutos e enxagua com hidrolavadora.

Por vezes, após a limpeza e descontaminação, podemos encontrar alcatrão proveniente de estradas recentemente asfaltadas, além de restos de cola dos pesos dos contrapesos. Para os eliminar, usaremos um removedor de alcatrão. Aplica o produto nas manchas, deixa atuar entre 30-60 minutos. Depois deste tempo, enxagua abundantemente ou limpa com microfibra ou papel absorvente.

Proteção das jantes: Selagem

Após uma limpeza profunda, uma opção muito interessante para manter as jantes limpas por mais tempo é aplicar um selante. Ao aplicá-lo, forma-se uma camada protetora à volta, evitando que a sujidade (ferodo) se cole e tornando a limpeza mais fácil.

Uma opção é aplicar Walili nas jantes.

Como recuperar a cor dos pneus

Não há nada que melhore tanto o aspeto de qualquer carro como um jogo de pneus que parecem novos.

Depois de os pneus estarem totalmente secos, aplicaremos um acondicionador de pneus em todo o flanco lateral. Para isso, aplicaremos uma boa quantidade de produto, garantindo que a superfície fique completamente impregnada. Podemos usar um aplicador de poliespuma. Isto será suficiente para um acabamento totalmente negro.

Graças à limpeza e proteção realizadas, poderemos ver rodas reluzentes durante muito mais tempo.

Conclusão

Uma boa limpeza fará com que as tuas rodas pareçam novas por mais tempo. Lembra-te, uma manutenção regular é a chave para que o teu carro pareça recém-saído de fábrica.

Tens alguma dúvida sobre o processo de limpeza ou queres partilhar truques? Deixa um comentário abaixo!

PERGUNTAS FREQUENTES